オペル・ティグラ
初代ヴィータとして日本に導入された、Bコルサをベースとしたコンパクトクーペです。
可愛らしい中に活発さ漲るスタイルをまとめたのは、Bコルサ同様、児玉英雄氏なのはご承知の通り。
個人的に'90年代のオペル車の中で一番好きな車です。
元々、同社のクーペモデルはベースとなったセダンよりも垢抜けていて、1900GTや歴代マンタ、カリブラ等々、好きな車が多いのですが、その中でもこれは白眉だと思っています。
小さなクーペが好きで、オペルのクーペも好きだとなったら、これにやられないわけにはいかないでしょう(笑)。
ただ、日本に導入されたのは1.4Lエコテックに4ATが組み合わせられたモデルのみ。
この手の小さな車はMTで乗ってこそおもしろいと思っているので、この組み合わせは非常に残念でありました。
それでも、中古車屋さんの店頭でこいつを見かけると、未だに(今だからか(^_^;))心が揺らぐ瞬間があります。
#お金があればねえ・・・(笑)。
ところで、Tigra とは随分と可愛らしい虎だと思ったら、スタイルが虎のクラウチングしたところに似ていたために名付けられたのだとか。なるほどね。
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