ツーリング3日目 (釧路～摩周湖～屈斜路湖～旭川)

ツーリング3日目、
釧路から摩周湖、屈斜路湖を回り、網走経由で旭川まで向かうのが当初の予定。
計算上は2日目よりも短い距離でしたが、2日目は殆ど平地だったのに対し、3日目は峠越えが数カ所あったこと、また前日からの体調不良が回復していないことなどもあり、美幌峠通過時に網走行きを断念。
そのままR39に出て、北見経由で旭川に向かうことにしました。

この日のハイライトはなんといっても摩周湖。
別エントリの通り、快晴の空の下、見事な深い青を湛えた湖を望むことが出来ました。
摩周湖、硫黄山共に、駐車場には多くの車と人が居て、有名観光地なのだということを改めて実感。

この日の意外な収穫が「美幌航空公園」。
地図上に「河川敷に戦闘機やヘリコプター展示」の文字がありましたが、通常、屋外に展示された機体はあまり程度の良くないことが多いため、あまり期待せずに立ち寄りました。

展示されていたのは、バートルV-44A(50001)、ベルUH-1B(41583)、ロッキードT-33A(81-5837)、ビーチクラフトT-34Aメンター(60505)、ノースアメリカンT-6Gテキサン(52-0076)の5機(括弧内は空自、陸自でのシリアルナンバー)。

詳細は改めて別エントリにまとめたいと思いますが、いずれも屋外展示という条件を考えると、素晴らしいコンディションでした。
それぞれ流石にオリジナルペイントのままではないと思われますが、再塗装についても実に丁寧な作業が行われているようです。
特に各種の「注意書き」がきちんと保たれているのは驚きでした。

美幌には陸上自衛隊の駐屯地がありますので、そちら方面の協力も得られているのだと思います。
それを考慮に入れても、多くの静態保存機が単に放置されるか、美観を保つとの理由で原型を保てなくなっていることを思うと、きちんと手入れをするという当たり前のことを地道に行っているであろう地元の方の努力に感謝したいと思います。

＃2006/08/13 追記
この日の燃費は以下の通り。

距離(km) 給油量(l) 消費率(km/l) 備考

380.9    46.00     8.28         釧路～摩周湖～屈斜路湖～美幌～旭川
    

少々物足りない気もしますが、全行程に渡ってエアコンを使用していた影響でしょうか。

ツーリング3日目までの合計(平均燃費)は以下の通り。

距離(km) 給油量(l) 消費率(km/l)

1,113.7  124.9     8.92