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2010/04/10

GTOと聞いて

何を思い浮かべるかで、興味分野がばれたりして。
サイリスタも魅力的ですが、ここではクルマの話を。

フェラーリ、最速のロードカー「599GTO」を発表 (webcg)

かねてから噂のあった、599「GTO」が北京で発表されるそうです。
「GTO」といっても別にレースに出るわけではなく、あくまでもロードカーというこのようです。

レースの方は599XXに任せると云うことかも知れませんが、あれはFIA-GTには参戦出来そうもありませんね。

さて、599といえば、先日のジュネーヴショーには599 HY-KERSというハイブリッドシステム搭載のコンセプトカー(というか試作車)が出展されました。

先日、CG TVのジュネーヴショー報告の回を観たとき、本来HY-KERSを出展する予定はなかった、という噂もあったとコメントがありました。

フェラーリとしては、今年最重要モデルともいえる599GTOを北京でお披露目するのは決まっていたものの、ジュネーヴも80周年で、各社から目玉が出そうな雰囲気があったので、急遽HY-KERSを引っ張り出したというのは穿ちすぎでしょうか。

さて、このGTOとHY-KERSの写真を見て気がついたこと。
599って、屋根を黒くするとなかなか格好いいということ。
ついでにいうと、屋根を切ったスパイダーなんか作ってもよさそうな形だということに改めて気付きました。

フェラーリのサイトでは既に「Configurator」が立ち上がっているという情報を見かけたので、ちょっと遊んでみました。

Ferrari 599 GTO Online Configurator Launched (worldcarfans)

選んだ組み合わせは、以下の通り。

  • Rims: Standard wheel rims (ポリッシュは派手すぎると判断)
  • Break calipers: Nero
  • 4-point bellts: Blue (本当はもっと明るい色なのカモ)
  • Livery: Bicolor exterior livery (黒屋根を選ぶにはコレしかない)
  • Leather single colour: Carta da zucchero (車体色と合わせたつもり(^_^;))
  • Rev counter: Bianco (黄色と赤はちょっと派手な気が)
  • Leather streering wheel: Carta da zucchero (黒革でよかったかなあ)
  • Carbon fibre racing seats: M (サイズが選べるとは知りませんでした)
  • Seat inserts: Rosso (シートはデイトナも悪く無いんですが、こちらの方がエレガントな気がしたのとインサートが選べたので)
  • Alcantara parts: Charcoal (ちょっとアクセントを入れてみたかった)
  • 1950-60s colours: Avio Met. (1950-60'sの色、ってのが面白いですね)

2010/04/10 フェラーリ599GTO 外装2010/04/10 フェラーリ599GTO 内装 インパネ2010/04/10 フェラーリ599GTO 内装 シート

無難すぎるとか、その組み合わせはナイとか、いろいろなツッコミをお待ちしております(^_^;)。

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コメント

599GTO、中国向けの処はあるかも、だけど、如何にも米国向けですね。
Z-Carの様なルーフ。
全体はベッティの様な。
あの流麗なルーフラインが懐かしく感じています(苦笑)。

私も遊んできました.結局ボディカラーをイエローにしてカーボンパーツてんこ盛りになっちゃいました(笑).

もう少しいじれるなら,Bピラーを幅広のヘアライン仕上げのクロームにして,Cピラーに見えるフィンを取っ払ってみたいんですがね.昔の365GTCみたいになるかな?

コンフィグ、P買うとき一晩中やってたっけ。
で総額を見て、結局「素」になってしまうと言う(笑)

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