給与生活者の奇妙な愛情

2006/04/30

【売りたし】'93年式プジョー405SRI-EX

しばらくageておきます。

以前のエントリでも書きましたが、とある事情により、ルーテシアの前に乗っていた405がまだ手許にあります。
12年落ちではありますが、機関、車体共に特に問題なく、まだまだ現役で頑張れる状態です。
もしも、興味があって、乗って頂ける方がいらっしゃればと思い、こちらにエントリしてみました。

1993年式プジョー405SRI-EX
走行距離：47,570km
車検：2006年4月
外装色：シルバーメタリック
内装色：黒/グレイ
装備：4速A/T、PW、A/C、CDチェンジャー(純正)、AW、サンルーフ
タイヤ：横浜DNA db (185/65R14) 約12,000km使用 6部山
付属品：スタッドレスタイヤ (DLグラスピックDS-1 185/65R14)+純正アルミホイール
その他：
3オーナーカー。整備記録有り。
正規ディーラー車(西武自動車)。和文取り扱い説明書、純正工具等付属。
修理歴有り(ボンネット、Fバンパー、ヘッドライト等交換)。

現在、以下のような不具合が有ります。
(1) マフラー腐食
(2) 左フロントドアのドアロック用アクチュエータ不調
(3) Fハブベアリングに若干のグリス滲み有り

(1)以外は、日常の運行に特に支障の無い程度ですので、マフラーを交換するだけで、すぐにお乗り頂けます。
各部の画像をこちらにアップしておりますので、併せてご覧ください。

マフラーの交換等の修理後にお引き渡しすることも可能ですので、興味がお有りの方は左の「メール送信」からご連絡ください。

投稿:by nan 2006 04 30 12:00 午前 [405SRI(D70)] | 固定リンク | コメント (0)

2005/06/05

銀のアレと金のコレ

ある日、森の中で誤って405を沼の中に落としてしまったら、沼の底から神様(≠ジ○コ)が現れて、ワタシにこういいました。

神様(以下、か)「オマエの落としたのは、この銀のカリーナか?」
ワタシ(以下、ワ)「( ゜д゜)ハァ? いいえ、違います」
か「では、この金のヴィッツか?」
ワ「・・・おそらく違うと思います(;´-`)」
か「・・・でも、オマエはクルマをこの沼に落としたのではなかったか?」
ワ「落としましたけど、トヨタのクルマではねいです(^_^;)」

か「・・・そうか、それはどうも失礼したね。では、そんな正直なオマエには、銀の405と金のルーテシアをやろう。ありがたく受け取るがいいぞ。では、さらばぢゃ(゜∀゜)ノ」

といったかと思うと、神様の姿は消え、目の前には沼に落としたはずの405と、見慣れないルーテシアがありました。

と、いうことで、ウチにルーテシア2(Ph.1)がやってきました。
神様ありがとう!! 正直に暮らしていると、いいことがあるんだね!!

でも、神様。ワタシは2台も要らないんですけど(^_^;)。
ついでに、どうして貯金通帳の残高がへっているのでせうか。神様おしえて(爆)。

投稿:by nan 2005 06 05 02:20 午前 [405SRI(D70)] | 固定リンク | コメント (1) | トラックバック

2005/02/01

トラブル続報・その2

405の集中ドアロックの動作がおかしい件も相変わらず。

というか、日曜日の夕方あたりから、運転席側のキーが回らなくなりました(爆)。
少々困っております(^_^;)。

日曜日の夕方あたりから気温が下がった影響で、キーシリンダー内部に入った水分が凍結して固着していることも考えられますが・・・さて。

投稿:by nan 2005 02 01 05:32 午後 [405SRI(D70)] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

トラブル続報・その1

405のエンジンルームから煙が出た件の続報です。

前回点検後、同様の現象は再現していませんでしたが、オイル漏れ発生の有無を確認するために、点検をお願いしました。

その結果、ロッカーカバーからオイルが滲み出しているのが確認されました。
今のところ、滲みの量は多くは無いようですが、この量が多くなって、下にある排気管にまで達したとき等に煙が出て(=オイルが燃えて)いたのではないか、とのことでした。

現状はオイルの量も極端に減っていることは無いので、今はそのまま乗ることにして、時間を見つけて、改めて詳細にチェックして修理見積もりを出してもらうことにしました。

ロッカーカバーのシール位で済めばいいんですが・・・。

でも、滲んでいるということはオイルがちゃんと循環しているという証拠なんですが(って、フォローになってませんがな(爆))。

投稿:by nan 2005 02 01 05:29 午後 [405SRI(D70)] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2005/01/24

あけてくれ

実は405はもう一つトラブルを抱えていたりします (^_^;)。

ドアの集中ロックの具合がよろしくありません。

運転席側、助手席側の施錠・解錠で集中ロックが動作しますが、この際に勝手に施錠、解錠を繰り返すという現象が発生しております。
時には勝手に集中ドアロックが作動することもあるため、キーの閉じ込みにつながる可能性があるため、エンジンキーを差したまま放置するということが出来ない状況になっております(大汗)。

おそらくはソレノイド関係の接触不良だと思うのですが、まだ点検をしていないので、原因は不明です。
結構これには手こずらされておりますが、なかなかクルマを工場に預ける時間を割けないため、だましだまし使っております。

投稿:by nan 2005 01 24 06:47 午後 [405SRI(D70)] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

煙が目に染みる

405にトラブル発生です。

走行中、なにやらエンジンフードの隙間から煙が出ているのに気が付きました。
冷間始動後、しばらくすると発生し、時間が経つと煙の量が減るという現象のため、当初はエンジンルーム内に進入した水分が蒸発しているのではないかと考えたのですが、焦臭い臭いがするために、水分では無いと判断。
エンジンフードを明けて確認したところ、ロッカーカバーの周りから煙が出ておりました。

そのまま放ってはおけないため、ヘッドやロッカーカバーのガスケットが逝ってしまってオイル漏れしているとイヤだなあ、と思いつつ、いつものディーラーに点検を依頼。

点検の結果、油脂類の量も適正範囲内で、漏れも確認出来なかったものの、ロッカーカバー周辺と腰下回りに油脂による汚れが数箇所確認できた由。おそらくはこれが煙の原因ではないかとのご診断。

煙の発生源および油脂類の漏れの有無を確認するため、エンジンルーム内を洗浄。時間をおいて再点検した際に、油脂類の漏れがないかどうかの確認をすることになりました。

車齢11年になる個体ですから、ガスケット等のシール、パッキン類が痛んできていても不思議は無いわけですが、手がかかる場所が破損していないことを祈っております(勿論、無傷ならそれに越したことはないです(^_^;))。

投稿:by nan 2005 01 24 06:45 午後 [405SRI(D70)] | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック